香港九龍新蒲崗單側(cè)密閉套管適用于管道穿墻處不承受管道振動(dòng)和伸縮變形的構(gòu)（建）筑物。對(duì)于有地震設(shè)防要求的地區(qū)，如采用單側(cè)密閉套管，應(yīng)在進(jìn)入池壁或建筑物外墻的管道上就近設(shè)置柔性連接。A型適用于鋼管，B/C型適用于球墨鑄鐵鋼管及鑄鐵管。適用于管道穿墻處空間有限或管道安裝先于構(gòu)（建）筑物或管道的更新改造。對(duì)于有地震設(shè)防要求的地區(qū)，如采用單側(cè)密閉套管，應(yīng)在進(jìn)入池壁或建筑物外墻的管道上就近設(shè)置柔性連接。 香港九龍新蒲崗單側(cè)密閉套管使用分析： 1 、香港九龍新蒲崗單側(cè)密閉套管，適用于
鑄鐵管，也適用于非金屬管，但應(yīng)根據(jù)采用管材的管壁厚度修正有關(guān)尺寸。 2、翼環(huán)及鋼套管加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍（底漆包括樟丹或冷底子油）?！?、套管尺寸表內(nèi)所列之材料重量為鋼套管（套管長(zhǎng)度 L 值按 200mm 計(jì)算）及翼環(huán)之重量。鋼套管及翼環(huán)用 A3 材料制作， T42 焊條焊接?！?、套管穿墻處之墻壁，如遇非混凝土墻壁時(shí)應(yīng)改用混凝土墻壁，其澆注混凝土范圍， Ⅱ型套管應(yīng)比翼環(huán)直徑（ D4 ）大 200mm ，而且必須將套管一次澆固于墻內(nèi)。套管內(nèi)的填料應(yīng)緊密搗實(shí)?！?、單側(cè)密閉套管處的混凝土墻厚，應(yīng)不小于 200mm ，否則應(yīng)使墻壁一邊或兩邊加厚，加厚部分的直徑，小應(yīng)比翼環(huán)直徑（ D4 ）大 200mm . 單側(cè)密閉套管是鋼管外加翼環(huán)（鋼板做的環(huán)形套在鋼管上），裝于墻內(nèi)（多為混凝土墻），用于一般管道穿墻，利于墻體的防水。如果考慮墻體兩面的防水性能，就要選用單側(cè)密閉套管；如果僅僅是考慮管道的穿墻，而不考慮穿墻后，墻體兩面的防水性能以及管道的位移變形，就可以選用單側(cè)密閉套管。 香港九龍新蒲崗單側(cè)密閉套管安裝前應(yīng)該對(duì)其本身進(jìn)行密閉性測(cè)試，然后對(duì)安裝環(huán)境進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估，后根據(jù)實(shí)際情況，按照單側(cè)密閉套管~標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝，減少潛在的隱患。駱盈管道作為專業(yè)的單側(cè)密閉套管生產(chǎn)廠家，對(duì)于單側(cè)密閉套管怎么使用的問題有著自己特的見解，并且在長(zhǎng)期的生產(chǎn)和安裝過程中積累了豐富的安裝經(jīng)驗(yàn)，如果您有相關(guān)方面的疑問和需求都可來電我們駱盈管道銷售部，我們的銷售人員會(huì)向您提供具有針對(duì)性的管道解決方案。
| 序號(hào)No. | 名稱Name | 數(shù)量Quantity | 材料Material |
| 1 | 本體Body | 1 | Q235A |
| 2 | 密封圈Sealing ring | 1或2 | 橡膠 |
| 3 | 壓蓋Cover | 1 | Q235A |
| 4 | 螺母Nut | n | Q235A |
| 5 | 螺柱bolt | n | Q235A |
| DN | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | I | 10 | I1 | I2 | D1 | D2 | D3 | n-M | A型重量（kg） | ||
| I型 | II型 | I型 | II型 | |||||||||||||
| 50 | 60 | 95 | 65 | 145 | 200 | 65 | 28 | - | 72 | 30 | 3.5 | 4 | 8 | 4-M12 | 14.40 | - |
| 65 | 76 | 114 | 80 | 165 | 220 | 65 | 28 | 25 | 72 | 30 | 3.75 | 4 | 8 | 4-M12 | 16.89 | 17.07 |
| 80 | 89 | 127 | 95 | 180 | 235 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4 | 10 | 4-M16 | 21.12 | 21.31 |
| 100 | 108 | 146 | 114 | 200 | 255 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 4.5 | 10 | 4-M16 | 24.37 | 24.58 |
| 125 | 133 | 180 | 140 | 235 | 290 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4 | 6 | 10 | 6-M16 | 31.92 | 32.31 |
| 150 | 159 | 203 | 165 | 260 | 315 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 4.5 | 8 | 10 | 6-M16 | 35.77 | 36.17 |
| 200 | 219 | 265 | 226 | 320 | 375 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 6 | 8 | 10 | 6-M16 | 44.69 | 45.29 |
| 250 | 273 | 325 | 280 | 380 | 435 | 65 | 28 | 25 | 76 | 38 | 8 | 10 | 10 | 8-M16 | 59.41 | 60.22 |
| 300 | 325 | 377 | 333 | 435 | 495 | 72 | 28 | 30 | 90 | 46 | 8 | 10 | 10 | 8-M20 | 89.37 | 90.02 |
| 350 | 377 | 426 | 385 | 485 | 545 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 8-M20 | 99.74 | 100.3 |
| 400 | 426 | 480 | 435 | 540 | 600 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | 114.0 | 114.8 |
| 450 | 480 | 530 | 488 | 590 | 650 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 12-M20 | 124.1 | 124.7 |
| 500 | 530 | 585 | 538 | 645 | 705 | 72 | 32 | 30 | 90 | 46 | 10 | 10 | 10 | 16-M20 | 139.3 | 140.5 |
| 600 | 630 | 690 | 640 | 755 | 820 | 75 | 32 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 16-M24 | 197.2 | 198.2 |
| 700 | 720 | 780 | 730 | 845 | 910 | 75 | 40 | 30 | 104 | 54 | 10 | 10 | 12 | 20-M24 | 222.6 | 223.7 |
| 800 | 820 | 880 | 830 | 950 | 1020 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | 280.0 | 282.3 |
| 900 | 920 | 980 | 930 | 1050 | 1120 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 20-M27 | 309.6 | 312.2 |
| 1000 | 1020 | 1080 | 1030 | 1150 | 1220 | 80 | 40 | 40 | 117 | 60 | 10 | 10 | 12 | 24-M27 | 341.1 | 344.0 |
新蒲崗是一個(gè)位于香港九龍的舊區(qū)，位于九龍城東北，牛池灣西南，區(qū)內(nèi)大多是住宅樓宇。新蒲崗以前是一個(gè)荒蕪地域，也沒有地名。1939年，啟德機(jī)場(chǎng)的07/25跑道在新蒲崗一帶落成，跑道東西走向，長(zhǎng)457米，為啟德機(jī)場(chǎng)條正規(guī)跑道。飛機(jī)起降時(shí)，需要把清水灣道（今彩虹道一段）的車輛截停。隨著1960年代香港工業(yè)發(fā)展蓬勃，亦令新蒲崗一度成為一個(gè)大型的工業(yè)區(qū)域。不過隨著制造業(yè)“日落西山”，新蒲崗各工廠已經(jīng)多數(shù)丟空。由于新蒲崗不接近地鐵站，所以不少舊式工廠大廈至今仍然未被重建，而新落成的亦都是一些住宅大廈，包括居屋采頤花園。
